Motocikla palīglampa

Dzintarkrāsas tuvās gaismas ir paredzētas lietošanai miglā, lietū vai putekļainos apstākļos, kur īsāki viļņu garumi mēdz atstarot atpakaļ braucēja virzienā. Baltās tālās gaismas nodrošina garāku attālumu uz atklātiem ceļiem un neapgaismotām takām. Pārslēgšanās starp abiem tiek veikta, izmantojot standarta transportlīdzekļa gaismas vadības ierīces, un pamata darbībai nav nepieciešami papildu slēdži vai releji.

Ierīcei ir sava projektora lēcu sistēma, tāpēc staru kūļa veidošanai tā nepaļaujas uz motocikla oriģinālo atstarotāju. Tuvās gaismas ir vērstas uz leju ar noteiktu nogriešanas līniju, lai samazinātu pretimbraucošās satiksmes atspīdumu. Tālās gaismas projicē koncentrētāku zīmējumu tālāk uz ceļa. Šī pieeja ir paredzēta, lai novērstu izkliedēto izvadi, kas var rasties, ja LED mikroshēmas tiek ievietotas vecos atstarotāju korpusos bez optiskām izmaiņām.

Korpusa izmērs atbilst standarta H4 izmēriem. To uzstāda, izmantojot rūpnīcas atsperes klipsi, un lielākajai daļai motociklu nav nepieciešami ārēji kronšteini vai vadu modifikācijas. Vadītāja ķēde ir iebūvēta ierīcē, kas vienkāršo iestatīšanu salīdzinājumā ar sistēmām ar atsevišķām ārējām vadības kārbām. Alumīnija kakls un aizmugurējais dzesētājs ir izstrādāts, lai izkliedētu siltumu caur pasīvo gaisa plūsmu, kamēr transportlīdzeklis ir kustībā.

Šo lukturi parasti uzstāda kā papildu gaitas lukturi uz avārijas stieņiem, dzinēja aizsargiem vai dakšu stiprinājumiem. Tā kompaktais viena -podiņa formas faktors nodrošina elastīgu pozicionēšanu, un staru kūļa rakstu parasti var pielāgot, pagriežot kronšteinu. Daži braucēji to izmanto kā rūpnīcas miglas lukturu aizstājēju, savukārt citi pievieno to kā papildu apgaismojumu lietošanai bezceļos.

Korpusā ir izmantota alumīnija konstrukcija galvenajam korpusam un siltuma izlietnei. Aizmugurējā dzesēšanas virsma ir veidota tā, lai palielinātu virsmas laukumu siltuma izkliedēšanai. Dzesēšanas ventilatori netiek izmantoti. Šī dizaina izvēle samazina kustīgo daļu skaitu, kas laika gaitā var sabojāties.

Šo LED motocikla priekšējo lukturi parasti izmanto kreiseros, ielas velosipēdos, divos{0}sporta motociklos un dažos elektriskajos divriteņu{1}}riteņos, kas izmanto H4 ligzdas. To var uzstādīt arī vecākiem modeļiem ar noslēgtiem -siju korpusiem, kas ir pārveidoti, lai pieņemtu H4 spuldzes atkarībā no konkrētā kausa dziļuma un atstarotāja formas.

Ražošana notiek objektā ar automatizētām montāžas līnijām un kvalitātes kontroles procedūrām. B2B pircējiem šis LED motocikla priekšējais lukturis ir pieejams ar pielāgotu iepakojumu un logotipa drukāšanas pakalpojumiem. Tiešā rūpnīcas iegāde novērš starpniecības izmaksas, un minimālie pasūtījumu daudzumi atbilstoši pielāgotajām specifikācijām tiek saglabāti elastīgi. Inventārs tiek uzturēts regulārai nosūtīšanai uz izpildes centriem, kas atbalsta tiešsaistes mazumtirdzniecības kanālus.